隨著創新(xin)技(ji)術產業的(de)發展，永磁變頻(pin)空氣壓縮機是市場上大多數人(ren)青睞的節能環保(bao)產(chan)品(pin)。那麽(mo)，永磁變頻空氣壓縮(suo)機經常停止(zhi)的原(yuan)因和(he)解決(jue)方案是什麽呢(ne)？讓快猫下载网站來看看下麵的內容。

1.泄(xie)壓運作

首(shou)先，檢(jian)查(cha)空(kong)氣壓縮機(ji)氣(qi)體桶的壓力(li)表，如(ru)果有壓力，具體分析，空氣壓縮機係統有工作壓力，導(dao)致(zhi)空氣壓縮機壓力釋放(fang)操作，導致啟動電流過(guo)高(gao)，空氣泄漏(lou)開關保護發電機組和電源。這種(zhong)情況的原因(yin)通常(chang)是(shi)由於最小壓力閥的常見問題，或壓力釋放係統的堵(du)塞。

當然，也可(ke)能(neng)是壓力表發現異常，欺騙維修(xiu)人員(yuan)；維修人員可以通過檢查氣桶的壓力來識(shi)別；方法(fa)非常簡單。打(da)開稀(xi)土(tu)永磁變頻空氣壓縮機係統(tong)中的壓力調節閥(fa)。當壓力調節(jie)閥打開時，石化(hua)桶的壓力表(biao)或(huo)工作壓力表是壓力表的常見(jian)問(wen)題。相(xiang)反，它是壓力釋放。

2.空壓機機頭阻力過大(da)

空氣壓縮機的負載也會導致空氣開(kai)關跳閘。空壓機負(fu)荷的根本原因是空壓機頭阻力過大，導致空壓機啟動電流稍大，導致空壓機開關(guan)跳閘。

因此(ci)，永磁變(bian)頻空氣壓縮機的作(zuo)用非(fei)常重要，其作用(yong)主(zhu)要體現(xian)在四(si)個方麵：冷卻.潤(run)滑.密(mi)閉性.降噪，以(yi)及成(cheng)品油的質量(liang).剩餘(yu)的油(you)量與空壓機的正(zheng)常運行(xing)和空壓機的使(shi)用壽(shou)命直接相關，尤(you)其(qi)是對(dui)空壓機的機頭(tou)部分。

導致機頭阻力增大的情況主要(yao)有三(san)種：

(1)潤滑油粘度高。

(2)機頭結渣；機頭結渣導致空壓機電機轉(zhuan)子(zi)運轉時，摩擦(ca)停止增(zeng)大，空壓機電流增大。

(3)機頭潤滑油過多也(ye)會增加阻力。稀土永磁變頻空壓機關閉後，輸(shu)油泵未(wei)及(ji)時關閉，大量潤滑(hua)油進(jin)入機頭，導致空壓機重啟(qi)時(shi)運行阻力略(lve)大。

處理方法有(you)：

（1）通(tong)過打開空氣壓縮機，檢查機頭和電機是否(fou)可以隨(sui)意旋轉，以確(que)定電阻(zu)是否增加(jia)。當溫度降低時，油粘度增加，電阻增加，電機啟動電流(liu)增加，空氣壓縮機運行時間(jian)延長。工作溫度可根據(ju)排(pai)氣溫(wen)度確定(ding)。

(2)在保證(zheng)安全的情(qing)況下，將(jiang)空氣漏電開關上(shang)電機的啟動時間稍微提高，以滿足(zu)油粘(zhan)度增加時空氣壓縮機啟動(dong)時間的增加，從(cong)而保證空氣壓縮機的正常啟動。不(bu)要提升太(tai)多，這會(hui)危(wei)及其他電氣設備。

（3）機頭外幹結渣是風(feng)冷空氣壓縮機在成品油差(cha)或工作溫度高時經(jing)常發(fa)生(sheng)的情況。由(you)於機頭結渣(zha)，摩擦阻力增加，機組(zu)負載增加，電流增加。在嚴(yan)重的情況(kuang)下，螺(luo)杆和電機轉子被(bei)油焦粘在一起(qi)，設(she)備不能隨意旋(xuan)轉。

（4）斷油泵的功能應在空壓機關閉時及時斷(duan)開注(zhu)油管，防(fang)止氣桶(tong)內殘(can)餘壓力將大量潤滑油壓入機頭，導致機頭潤滑油過多。解決機頭潤滑油過多(duo)問題最直接的方法是什(shen)麽？打開機頭，釋放機頭潤滑油的一部(bu)分，同時修理或更換(huan)斷油泵。