1、

一、擦淨地麵的油(you)痕(hen)、水(shui)跡(ji)，以便防滑(hua)到(dao)。

二、確(que)保壓縮機組(zu)處於(yu)冷卻(que)狀(zhuang)態，防(fang)止燙(tang)傷和燒(shao)傷(shang)。

三、切斷主(zhu)機電源(yuan)，並(bing)在電源開關(guan)處掛上電(dian)源標(biao)誌(zhi)。

四(si)、開啟(qi)手(shou)動放(fang)氣閥，排(pai)空係統(tong)中的壓力，使放氣閥保持開啟狀態。

五、對於水冷(leng)機組，要求(qiu)關閉給(gei)水係統，並使水管道(dao)壓力釋放出來。

六、關閉通(tong)向供(gong)氣係統的(de)截止閥，以(yi)防壓縮空(kong)氣(qi)流回到檢修區域(yu)。不要(yao)依賴(lai)單(dan)向(xiang)閥來(lai)隔離(li)供氣係統。

2、提醒(xing)。

一、當壓縮機正(zheng)在工(gong)作或(huo)受(shou)壓力(li)時(shi)，請勿(wu)拆(chai)卸螺帽(mao)，加(jia)油塞和其(qi)他部件。

二、維修(xiu)不(bu)當，不僅(jin)影響到機組的正常(chang)運行，也(ye)會影響(xiang)到操作員(yuan)的心(xin)態(tai)。

三、不要以為(wei)機器壞了(le)，就以為可(ke)以進行(xing)維修、保(bao)養(yang)工作，機器的自(zi)控(kong)係統隨(sui)時會(hui)啟動壓縮機。

四、不能使(shi)用(yong)易(yi)燃溶劑(ji)，如汽(qi)油或煤油清(qing)潔(jie)空氣過濾器或其他(ta)部(bu)件(jian)，應按說(shuo)明(ming)使用溶(rong)劑。

3、空氣壓縮機常見故(gu)障。

一環境通風(feng)和(he)散熱條(tiao)件不好。空氣壓縮機的散熱受周圍(wei)環(huan)境(jing)的影響，主要有三(san)種(zhong)情況：一(yi)是(shi)靠(kao)近(jin)牆類障(zhang)礙物，二(er)是在空氣壓縮機附(fu)近有其它(ta)熱源，三是運(yun)行時前門(men)和邊(bian)門打(da)開(kai)，風機不能形成(cheng)強(qiang)氣流。

二、散熱器(qi)被(bei)堵(du)塞(sai)。空氣壓縮機周(zhou)圍塵埃較(jiao)多(duo)，長時間(jian)運行會導(dao)致散熱器表麵(mian)粘(zhan)有一層(ceng)塵(chen)埃(ai)或油泥，內(nei)部銅管(guan)也容(rong)易因油垢積(ji)聚(ju)而堵塞，影響散(san)熱效(xiao)果(guo)。

三、濾(lv)油器太(tai)髒了。機器有三個(ge)並排的濾油器，當(dang)它太髒(zang)時，由於阻(zu)力油不能(neng)按(an)正常流量(liang)進入(ru)壓縮機，由(you)於冷卻油不足，壓縮機會迅(xun)速(su)升(sheng)溫。進、出口壓力差(cha)在0.18MPa以上時，需要更(geng)換濾芯(xin)。

四、冷卻油麵過(guo)低。冷加工檢查(cha)時，油麵低(di)於檢(jian)測管下端時，應(ying)立(li)即(ji)補(bu)充。

五(wu)、標號過低或油質量差。本機采用廠(chang)家(jia)專(zhuan)用的壓縮機油，使用其它低標號或劣(lie)質(zhi)油時會出(chu)現回(hui)流(liu)粘度和比熱(re)不達(da)標，造成溫度(du)過高(gao)。

六(liu)、風機帶子(zi)破(po)裂(lie)或鬆(song)弛(chi)。在運行過程中，斷帶(dai)式時空壓機因(yin)工作(zuo)溫(wen)度過高會自動停機，如(ru)斷帶太鬆會打滑，使風扇(shan)轉速降(jiang)低，從而(er)影(ying)響散熱，此(ci)時，應更換或調(diao)整(zheng)斷帶式(shi)風扇的鬆緊(jin)程(cheng)度。

七(qi)、切斷(duan)閥失(shi)效。濾油器和壓縮機之(zhi)間有一個斷油閥，當斷油閥(fa)不能打開時，由於無油潤滑和冷卻，壓縮機啟動後(hou)溫度迅速升高，約(yue)1min即可自動(dong)停(ting)止(zhi)工作。拆卸(xie)壓縮機主機排氣端(duan)的溫塞，會發現溫塞幹燥(zao)而無(wu)油，也會有青煙(yan)從(cong)氣孔中冒出。開啟空氣壓縮機底(di)部檢修孔，拆卸斷油閥，用手指(zhi)輕(qing)輕撥動閥杆，看是否前(qian)後推進(jin)，是否(fou)容易複(fu)位(wei)。如果撥(bo)油或回油困(kun)難(nan)，斷油閥需要進一步(bu)解(jie)體(ti)。若閥杆或閥孔有油垢(gou)，則(ze)需(xu)用細砂紙(zhi)打磨(mo)，直(zhi)到可以輕易地滑脫(tuo)；若彈簧(huang)拆斷或有異物(wu)卡信(xin)也會影響閥杆(gan)的運動，則需更換(huan)彈(dan)簧或清洗(xi)彈簧和彈簧座(zuo)。