一(yi)般(ban)來說(shuo)，廣(guang)大(da)空壓機(ji)用戶所(suo)關注的空氣(qi)含水率這一指標(biao)都(dou)是在關心(xin)成品(pin)壓(ya)縮空氣的(de)含(han)水率(lv)，工作(zuo)環(huan)境空氣含水率也許沒(mei)有(you)得(de)到(dao)足夠(gou)的重(zhong)視(shi)，事實(shi)上，空(kong)氣含水率對機械(xie)空壓機會(hui)有較大的影(ying)響(xiang)，高(gao)含水率會對(dui)空壓機造成(cheng)下列危(wei)害(hai)：

1.影響空氣體積(ji)利(li)用率；

2.空氣中的濕氣使空氣的壓縮路徑(jing)變(bian)窄，這就(jiu)增(zeng)加(jia)了空氣流(liu)動過程的阻(zu)力(li)；

3.濕(shi)空氣比(bi)相同(tong)體(ti)積的幹燥(zao)空氣重量(liang)小。在壓縮空氣通(tong)過冷(leng)卻器(qi)儲(chu)氣罐(guan)和(he)管(guan)道(dao)之後(hou)，大部(bu)分水(shui)蒸(zheng)汽被(bei)冷凝(ning)，從(cong)而使生(sheng)產能力計(ji)算(suan)降(jiang)低；

4.空氣中的水份由(you)於含有金(jin)屬(shu)離子等陰(yin)離子，有較(jiao)大的腐(fu)蝕作用，致(zhi)使(shi)空壓機中的備件和風動機容易鏽蝕，其(qi)使用(yong)壽(shou)命(ming)縮短；

5.空氣含水率在壓縮過程(cheng)中與(yu)潤滑(hua)劑(ji)混(hun)合(he)後，降低潤滑效(xiao)率，增加了機件(jian)(如轉(zhuan)子(zi))磨(mo)損，在肢用循環潤(run)滑的填料中不(bu)僅(jin)會造(zao)成密封不良，而(er)且(qie)還會使潤滑油(you)變質(zhi)；

6.不利於機器進(jin)行(xing)壓縮，使空壓機中間(jian)部件和氣動(dong)機械受到水的衝(chong)擊，如(ru)果(guo)水缸與冷卻器的水份過(guo)多(duo)，還會引起(qi)空壓機內部零件的損(sun)壞(huai)：

7.氣體輸送(song)係統中的水份(fen)儲存，當(dang)溫(wen)度(du)低於(yu)零(ling)度時(shi)，風(feng)管內(nei)壁也(ye)會結冰，同樣。減小管徑。較糟(zao)糕(gao)的是(shi)，有時還(hai)會造成個(ge)別(bie)管道完全堵(du)塞(sai)，妨(fang)礙(ai)個別路(lu)段施工。所以(yi)，壓縮空氣的質量不僅取(qu)決於壓力，還取決於其濕度。