快猫在线网站離(li)心式壓縮機采用尖(jian)端(duan)的(de)動力(li)學(xue)分析(xi)技(ji)術(shu)，對(dui)葉(ye)輪上每(mei)個葉片的角度(du)和位(wei)置進行分析，以(yi)找(zhao)出(chu)功耗(hao)最小，效率(lv)最(zui)高(gao)的角(jiao)度值，以保(bao)證(zheng)整機的節(jie)能。
    此(ci)輪(lun)驅動(dong)係統(tong)與電動機(ji)采(cai)用精(jing)確(que)平衡的撓(nao)性碟(die)片(pian)式(shi)聯軸(zhou)器(qi)直(zhi)聯，將震(zhen)動將(jiang)至(zhi)最低。
冷卻器采用管殼(ke)式氣冷(leng)卻器，水走(zou)管(guan)程設計(ji)，容易清(qing)洗維護，氣走殼程(cheng)，翅(chi)片散熱設計，確保較(jiao)高散(san)熱(re)效(xiao)率及(ji)低壓降(jiang)。
    齒輪箱水平剖(pou)分結(jie)構(gou)設(she)計，定(ding)位稍(shao)保證反(fan)複安裝的容(rong)易(yi)性(xing)，無需(xu)拆(chai)卸(xie)管路(lu)，可實(shi)現核(he)心(xin)部(bu)件(jian)的檢查(cha)確認(ren)，維(wei)護成本低。
1、供氣(qi)品(pin)質(zhi)高
離心式空(kong)壓機通過吸(xi)氣、加(jia)速(su)、增(zeng)壓、排(pai)氣的工作(zuo)過程，以獲(huo)得(de)所需的壓縮空氣，整(zheng)個(ge)氣路係統氣體(ti)不(bu)與(yu)潤滑(hua)接觸(chu)，排氣不受(shou)潤(run)滑油(you)汙(wu)染(ran)，實現了100%的全無(wu)油壓縮。
2、運行安全可(ke)靠
運(yun)用(yong)尖端的動力學分析技術，對葉輪進行(xing)強(qiang)度計算(suan)和(he)流(liu)體力學分析，在設計階(jie)段(duan)就(jiu)保證葉輪耐(nai)衝(chong)擊(ji)，抗(kang)疲(pi)勞(lao)，保證運行安全(quan)可靠(kao)。
3、安裝維護便(bian)易
通過高性能係統的設計，實現(xian)設計合(he)理(li)，結構緊(jin)湊(cou)。齒(chi)輪箱采用水平(ping)剖分式結構，拆下上端蓋(gai)即(ji)可對齒輪及軸承(cheng)維護保養(yang)，且(qie)現場(chang)安裝(zhuang)精度易於(yu)保障。
4、數據有(you)效可控(kong)
采用高精度微電(dian)腦(nao)控製，觸摸(mo)屏(ping)為(wei)大(da)型(xing)液(ye)晶(jing)彩(cai)屏，設備(bei)的運行參(can)數(shu)一(yi)目(mu)了(le)然，遠(yuan)程聯動控製(zhi)係統具有優(you)秀(xiu)的兼容性能(neng)，可與客戶(hu)不同的上位控製係統對接，實現遠程控製。
5、產(chan)品高效節能
采用先進的自動複(fu)式與恒壓調(diao)節控製及防(fang)喘(chuan)振(zhen)技術，通(tong)過(guo)放(fang)空閥(fa)與入(ru)口(kou)進(jin)氣調節閥的自(zi)動控製，保持(chi)穩(wen)定的排氣壓力，設備始(shi)終(zhong)高效狀態(tai)運行，以滿(man)足(zu)客(ke)戶各(ge)種(zhong)工(gong)況(kuang)下的氣量(liang)調節。
6、運行成(cheng)本低(di)
合理的一體化結構設計，確保維護簡(jian)潔(jie)容易，維護(hu)運行成本(ben)較低。