螺(luo)杆(gan)壓縮機由主機和(he)輔(fu)機兩(liang)大部(bu)分組成。主機包(bao)括(kuo)：機頭和主電機；輔機包括：進氣係統、噴(pen)油及油氣分離(li)係統(tong)、冷(leng)卻係統、控製(zhi)係統和進(jin)氣係統。

      具體(ti)來看，主(zhu)要部件包含了：電(dian)動機、機頭、油氣(qi)分離器、冷卻器等。輔助部件包含：電磁閥、單向閥(fa)、溫(wen)控閥、放空閥、小的壓力閥、視(shi)油(you)鏡、回油管視鏡、油過濾器、空氣過濾(lv)器(qi)等(deng)

      一、排氣溫度(du)高

      1、降低吸氣溫度，加強壓縮機房的通(tong)風。在壓縮機房(fang)的房頂(ding)加排氣罩，可(ke)用來排(pai)除熱(re)氣。控(kong)製室內溫度不要過高(gao)，特別注意在炎熱的夏季，機房溫度不要超(chao)過40℃。

      2、可以通過(guo)加大熱交換(huan)麵積、增加(jia)活(huo)水等方式降低冷卻(que)水溫度，冬季水(shui)溫宜保持在18℃，夏季水溫保持在24℃。

      3、增加冷卻水的流量。經(jing)測(ce)算(suan)，冷卻水輸入(ru)溫度和輸(shu)出溫度差(cha)l5℃，冷卻水流量為(wei)3.7升/秒(miao)。

      4、清理冷卻水中的水垢和沉(chen)澱(dian)物。在冷卻水中加入去垢(gou)劑疏通冷卻水係統，以免(mian)熱傳導性變差。

      二、油溫高

      一般壓縮(suo)機都(dou)安裝有油溫保護設置(zhi)，當油溫超過70℃時(shi)會(hui)跳機，造成(cheng)壓縮機頻繁關機。油溫過高的主要原因(yin)是油冷卻器失效(xiao)，一般(ban)是由於(yu)潤滑(hua)油管路細長，容易(yi)髒(zang)堵、結垢等問題(ti)造成。

       三、空濾頻繁失效

壓縮機空(kong)氣過濾器頻繁失效，如果(guo)可排除(chu)產(chan)品(pin)質量(liang)與安裝問題，大多(duo)是由周(zhou)圍(wei)空氣環境質量差引(yin)起的(de)。修(xiu)建專門的壓縮機站房，百(bai)葉(ye)窗可濾除大(da)部分沙(sha)塵顆粒、棉絮(xu)等雜(za)物(wu)，在壓縮機空氣過濾器上方加上網罩(預(yu)過濾器)，能夠有效延長空氣過濾器的使用(yong)時間。

       四(si)、螺杆空壓機跳機

螺杆壓縮機在工作(zuo)中，出現(xian)跳停(ting)故障。首先(xian)，應檢(jian)查電源(yuan)及電動機部分，再檢查壓縮機溫度自(zi)動(dong)保護(hu)和壓力(li)自動調(diao)節係統，溫控部分。壓縮機的跳停，往往是由(you)於壓力調節(jie)係統某(mou)個(ge)閥失效引起，閥的橡(xiang)膠密封(feng)件、塑(su)料膜(mo)片、彈簧(huang)等零件易出故障，往往(wang)隱(yin)蔽性較(jiao)強(qiang)，容易給人造成錯覺。

      卸荷閥提前打(da)開是(shi)不容易發現的一(yi)類故障，因為在啟動前卸荷(he)閥是處(chu)於關閉狀態(tai)的，且在啟動過程中卸荷閥也(ye)是慢慢打開的，隻(zhi)不過打開的時間比(bi)機組設(she)定的時間(jian)要(yao)早(zao)，可能隻提(ti)前打開幾(ji)秒鍾，但會導致壓縮機的啟動電流(liu)變大，致使(shi)壓縮機跳車(che)。導(dao)致(zhi)卸荷閥提前打開(kai)的原因是用於控製閥門動作的活塞杆和導向杆上彈簧彈性(xing)變小，致使控製係統並未(wei)給(gei)卸荷閥發(fa)出(chu)加載(zai)信(xin)號(hao)時，進氣擋板在機頭的真空負(fu)壓的作用下被吸開，即壓縮機提前加載，機組還未完(wan)全啟動，以致電機一直處於高電流，無法進行(xing)星(xing)三角轉換，導致空氣開關(guan)跳(tiao)閘。

                螺杆壓縮機的保養(yang)

       一、空濾芯的維(wei)護與(yu)保養

      空氣濾清器是濾除空氣塵埃汙物的部件，過濾後的幹(gan)淨(jing)空氣進入螺杆轉子壓縮腔壓縮。因螺杆機內(nei)部間隙隻允許(xu)15u以內的顆(ke)粒濾出。如果空濾芯(xin)堵(du)塞破(po)損(sun)，大量大於15u的顆粒物進入螺杆機內循環，不僅會大大縮短機油濾芯、油細(xi)分離芯的使用壽(shou)命(ming)，還會導致大量顆粒物直(zhi)接進入軸承腔(qiang)，加速(su)軸(zhou)承磨損使轉子間隙大，壓縮效率降低，甚至(zhi)轉(zhuan)子咬(yao)死(si)。

      空濾芯每星期保養一次。擰(ning)開壓蓋(gai)螺母(mu)，取出空濾芯，用0.2-0.4MPa的壓縮空氣，從(cong)空濾芯內腔向(xiang)外吹除在空濾芯外表麵(mian)的塵埃(ai)顆粒，用幹淨的抹(mo)布將(jiang)空濾殼內壁上的髒物擦(ca)幹淨。回裝空濾芯，讓(rang)空濾芯前(qian)端部的密封圈要與空濾殼內端麵貼合嚴密(mi)。

      二、油濾的更換

      新(xin)機一次運(yun)行500小(xiao)時後(hou)應更(geng)換油濾芯，用專(zhuan)用扳手(shou)反旋(xuan)油濾芯取下，新濾芯裝上前好加螺杆機油，濾芯密封用雙手擰回油濾座(zuo)，用力擰緊。換油時要同時更換油濾芯，在環境(jing)惡(e)劣時使用應(ying)縮短更換周期。嚴禁(jin)超期限使用油濾芯，否則由於濾芯堵塞(sai)嚴重，壓差超過旁通閥承受(shou)界(jie)限(xian)，旁通閥自動打開，大量髒物、顆粒(li)會直接(jie)隨(sui)機油進入螺杆主機內，造成嚴重(zhong)後果。

       三(san)、油分的維護更換

      油細分離器是將螺杆潤滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運行下，油細分離器的使用壽命在3000小時左右(you)，但(dan)在惡劣使用環(huan)境下須(xu)縮短空濾芯的保(bao)養更換周期(qi)，甚至考(kao)慮加裝(zhuang)前置空氣濾清器。油細分離器在到期或者(zhe)前後壓力差超過0.12MPa後須予(yu)以更換。

      四、螺杆機油的更換

      螺杆機油的好壞(huai)對噴油螺杆機的性能(neng)具(ju)有決(jue)定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩定性好、分離迅速、清(qing)泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，須使用純正的專用螺杆機油。新機磨(mo)合(he)期500小時後進行一次(ci)油品更換，以(yi)後一般每(mei)運行2000-4000小時更換。

       五、冷卻器的保養

      冷卻器散(san)熱效果的好(hao)壞，直接影(ying)響壓縮機的使用溫度。如果冷卻器是直立著的，保養的時候就需要用0.4MPa以上的幹燥(zao)壓縮空氣從外(wai)往裏吹，吹(chui)過後再將導風罩(zhao)內的塵(chen)埃、顆粒清理(li)幹淨，防止再(zai)次被(bei)風扇吹進冷卻器中造成堵塞，引起(qi)機器高溫。