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“忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開”。隨著近一年來中央和各地方政府對智能制造建設(shè)大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)和科研基金投入，為智能制造發(fā)展注入了強大的動力和資源，上海、天津、珠三角等地紛紛出臺了有關(guān)智能制造應用工程的建設(shè)規(guī)劃，于是乎，一時間掀起了一股國內(nèi)智能制造工廠的建設(shè)熱潮。但實際上，無論是德國“工業(yè)4.0”，還是“中國制造2025”，圍繞智能制造這一目標，仍然存在著許多建設(shè)思路有待進一步清晰的課題：如智能制造的標準是什么？精益生產(chǎn)如何與自動化信息系統(tǒng)相融合？如何根據(jù)不同行業(yè)企業(yè)的特殊性來搭建信息模型？……，畢竟歸根到底，任何生產(chǎn)模式的改變都要服務(wù)于制造業(yè)的終極目標：即保證產(chǎn)品的高品質(zhì)、提高生產(chǎn)效率、降低制造成本。

智能工廠建設(shè)需圍繞制造業(yè)核心價值鏈

眾所周知，“工業(yè)4.0”的建設(shè)目標即是智能化工廠，其中需要運用到信息技術(shù)、傳感技術(shù)、執(zhí)行技術(shù)及各種各樣的通訊標準等等；同時，這一建設(shè)過程還要求上游、下游、中游和廣大使用者之間要建立起一套廣泛認同的應用標準。但現(xiàn)在，大多數(shù)情況下很多制造業(yè)更多的是在局部單一企業(yè)內(nèi)部或者是幾個企業(yè)之間實現(xiàn)協(xié)調(diào)工作，還不能把整個大環(huán)境的“孤島”串聯(lián)起來。“工業(yè)4.0”的特征是生產(chǎn)自動化不僅發(fā)生在車間制造現(xiàn)場，同時也發(fā)生在企業(yè)的研發(fā)流程、供應鏈管理流程、質(zhì)量管控流程、生產(chǎn)訂單不同重要級訂單排序流程等等，即所有這些管理流程都需要實現(xiàn)高度自動化、智能化，并且形成從上到下、整體全流程、端到端的自動化制造體系。

除了在企業(yè)內(nèi)部，對于產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游不同的分工企業(yè)來說，“工業(yè)4.0”的另一個特點是不同企業(yè)之間如何能夠在同一產(chǎn)業(yè)鏈上實現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的共享，也就是借助云技術(shù)在云端進行數(shù)據(jù)分享，這是智能化生產(chǎn)的又一個重要特征或表象。

要建立智能化的生產(chǎn)工廠，首先需要針對制造業(yè)的價值鏈形成過程做分析。大致上，現(xiàn)階段制造業(yè)的核心價值鏈主要包括五個步驟：第一步是產(chǎn)品研發(fā)；第二步是生產(chǎn)技術(shù)研發(fā)；第三步是工廠建設(shè)；第四步是工廠運營；第五步是對產(chǎn)品以及工廠進行生命周期的服務(wù)維護。因此，我們認為，要構(gòu)建一個自動化以及數(shù)字化工廠，需要為制造業(yè)用戶提供上述五個步驟中他們所需要用到的軟件、硬件和解決方案。電氣化、自動化和數(shù)字化作為公司將來發(fā)展的核心，始終圍繞客戶的價值鏈，依照產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)、工廠建設(shè)、工廠運營，以及產(chǎn)品和工廠服務(wù)維護這一流程，不斷完善自身產(chǎn)業(yè)鏈，幫助用戶提高生產(chǎn)力水平。

以流程工業(yè)和離散工業(yè)為例，離散工業(yè)相比流程工業(yè)應用數(shù)字化技術(shù)來提升生產(chǎn)力方面的實踐要走在前面一點。但總體上而言，離散工業(yè)和流程工業(yè)都是在用戶需求的驅(qū)動下，采用先進的數(shù)字技術(shù)來實現(xiàn)工廠各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)建設(shè)的最優(yōu)化。盡可能減少各方的溝通時間，通過數(shù)字化方案在一個統(tǒng)一的軟件平臺上加速現(xiàn)代化制造工廠的建設(shè)。

另一方面，智能化工廠建設(shè)的一個關(guān)鍵要素是一一“打通”，即從產(chǎn)品設(shè)計開始，所有設(shè)計數(shù)據(jù)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)，以及生產(chǎn)線上的各種數(shù)據(jù)等都可以被用來作為產(chǎn)品質(zhì)量控制的依據(jù)；并且所有產(chǎn)品的形狀、材料、顏色等都可以按照消費者的需求實現(xiàn)定制化生產(chǎn)，形成個性化的訂單，充分體現(xiàn)出智能工廠在生產(chǎn)靈活性、產(chǎn)品上市時間、生產(chǎn)效率以及研發(fā)周期方面的巨大優(yōu)勢。